ESTUDO DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DE REVESTIMENTOS ASFÁLTICOS EM UM LOTEAMENTO NA CIDADE DE PATOS-PB

Resumo

O crescimento acelerado dos meios de transportes, atrelado diretamente à malha rodoviária exige atenção especial quanto às práticas construtivas e seus componentes tendo em vista aumentar o seu desempenho e vida útil. A pavimentação asfáltica já é responsável pelo transporte de mais de 90% dos passageiros e 60% das mercadorias. No Brasil, cerca de 95% das estradas pavimentadas são asfaltadas. Nesse contexto, uma pavimentação asfáltica de boa qualidade pode gerar um maior conforto para os moradores, consequentemente aumentando a velocidade de locomoção, comodidade, economia e segurança para os usuários. O presente trabalho trata-se de uma análise acerca da execução dos serviços de pavimentação em concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), investigando os parâmetros fundamentais dos ligantes asfálticos para uma pavimentação de boa qualidade no loteamento Cidade do sol, localizado na cidade de Patos. Para tal, foram estudadas as propriedades físicas e mecânicas com a intenção de verificar a viabilidade técnica do uso do pavimento no loteamento estudado a partir das metodologias de ensaio do DNIT. A partir dos ensaios de módulo de resiliência e de resistência à tração por compressão diametral, foi possível observar valores com 2133 MPa e 0,63 MPa respectivamente, obtendo resultados satisfatórios próximos ao mínimo exigido pelas normas do DNIT. No que diz respeito as propriedades mecânicas do CBUQ, os ensaios realizados são de fundamental importância para identificação das características dos materiais utilizados na mistura asfáltica, consequentemente identificando os seus parâmetros de resistência a tração e rigidez.