Arquitetura e Paisagem:

Proposta de um Parque Linear em Patos-PB

Resumo

A rápida urbanização e a obsolescência de infraestruturas de transporte têm gerado vazios urbanos ociosos que fragmentam o tecido social e físico das cidades médias brasileiras. Diante desse cenário, o objetivo geral deste trabalho é propor um anteprojeto de um parque linear como requalificação para área residual na cidade de Patos, Paraíba, Brasil. Metodologicamente, a pesquisa classifica-se como aplicada e exploratória, de abordagem qualitativa, utilizando os procedimentos de revisão de literatura narrativa baseados em Gil (2002) e o método de leitura territorial e diagnóstico estruturado por Gatti (2013). Os resultados apontam para uma solução urbanística pautada no Urbanismo Afetivo, organizando o antigo leito ferroviário em três zonas funcionais que garantem acessibilidade universal e um índice de permeabilidade de 56,28% por meio de pisos drenantes e arborização nativa. Conclui-se que a intervenção se mostra viável para converter uma barreira infraestrutural em um eixo de integração, garantindo o direito à cidade e o bem-estar socioambiental da comunidade local no bairro Jardim Lacerda.