MOBILIDADE SUSTENTÁVEL: PROPOSTA DE PLANEJAMENTO CICLOVIÁRIO PARA A CIDADE DE PATOS - PB

Autores

  • DIANA BRUNO VILARIM DE SOUZA Unifip - Patos PB

Palavras-chave:

mobilidade sustentável, sistema cicloviário e cidade cicloinclusiva.

Resumo

O seguinte trabalho trata-se de uma proposta de um planejamento cicloviário para a cidade de Patos – PB. O trabalho iniciará com uma breve contextualização sobre o tema, mobilidade urbana sustentável. Seguindo, terá no referencial teórico uma breve abordagem sobre as diferentes modalidades de transporte, sobre a bicicleta como meio de transporte, enfatizando as ciclofaixas e as ciclovias, e por fim, sobre as diretrizes para uma cidade cicloinclusiva. Na metodologia terá a classificação da pesquisa e suas etapas metodológicas. Na análise dos projetos correlatos terá a análise da cidade de Berlim - Alemanha, São Paulo – São Paulo e Campina Grande – Paraíba, onde foi levado em consideração a malha cicloviária, ciclofaixas, ciclovias, vias compartilhadas com bicicletas, segurança dos ciclistas nas interseções e nos pontos de ônibus, e os semáforos para bicicletas. Na proposta terá a análise da cidade de Patos – PB, levando em consideração o perfil da população, o mapeamento (rodovias, classificação viária, polos geradores de viagens, sistema cicloviário existente e pontos de conexão), os aspectos ambientais e a infraestrutura urbana, e a proposta de planejamento cicloviário, sendo também analisado através dos mapas de cheios e vazios, uso do solo, mapa viário e perfil das vias inseridas na área, áreas verdes e aspectos ambientais, e fluxo de veículos e travessias de pedestres. E por fim, as considerações finais terá uma análise quantos aos objetivos inicialmente estipulados, buscando entender até onde chegamos em cada um deles.

 

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Publicado

2024-08-13

Como Citar

SOUZA, D. B. V. D. (2024). MOBILIDADE SUSTENTÁVEL: PROPOSTA DE PLANEJAMENTO CICLOVIÁRIO PARA A CIDADE DE PATOS - PB. Repositório Institucional Do Unifip, 7(1). Recuperado de https://editora.unifip.edu.br/repositoriounifip/article/view/2327

Edição

Seção

ARQUITETURA E URBANISMO

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