DIRETRIZES DE MOBILIDADE PEDONAL EM ÁREAS ESCOLARES: ESTUDO DE CASO DO ENTORNO DA UNIFIP CENTRO UNIVERSITÁRIO, NA CIDADE DE PATOS, PARAÍBA, BRASIL

Resumo

Um dos principais problemas enfrentados no contexto urbano é falta de mobilidade pedonal e precárias condições de segurança viária. Isso tem como consequência altos índices de acidentes no trânsito, envolvendo todas as faixas etárias, mas a que demanda mais atenção é a dos jovens, pois se tornam vulneráveis ao percorrerem o mesmo trajeto nas áreas escolares. Para isto, o objetivo principal do trabalho é propor diretrizes de mobilidade pedonal para a melhoria das condições de deslocamento dos estudantes e dos moradores no entorno da UNIFIP. Desta forma, uma análise de correlatos foi feita seguindo critérios encontrados no Guia Global de Desenho de Ruas, (NACTO, 2018) e O Desenho de Cidades Seguras (WRI, 2015), juntamente, como tamanho das quadras, largura das vias, a conectividade do objeto em análise com as ruas do entorno, o acesso a destinos e serviços para a população, além da densidade demográfica do local. Estes mesmos critérios foram utilizados para analisar o entorno da UNIFIP com a captura de imagens para melhor análise e elaboração de mapas dos locais. No nosso objeto de estudo, a partir da análise, foram encontrados alguns trechos e espaços que necessitam de melhoria da qualidade de calçadas, abrigos para os pedestres e, arborização e medidas para controlar o fluxo de veículos. Para este fim, foram elaboradas algumas diretrizes que podem ser adotadas por parte de órgãos públicos para o desenvolvimento de um espaço escolar mais seguro para os estudantes e também para qualquer cidadão que ocupe o espaço urbano no entorno da UNIFIP.