ANÁLISE DAS ONDULAÇÕES TRANSVERSAIS NAS VIAS PÚBLICAS: ESTUDO DE CASO DO BAIRRO BELA VISTA NA CIDADE DE PATOS-PB.

Autores

  • VITORIA BRAZ RODRIGUES Unifip Patos-PB

Palavras-chave:

ondulações transversais, geoprocessamento, mobilidade urbana, engenharia de tráfego, traffic calming.

Resumo

Visto a grande quantidade de números de acidentes no Brasil, a engenharia de trafego busca solucionar esse problema a partir da adoção de medidas que possam amenizar as ocorrências, como o traffic calming. Uma das alternativas empregadas em maior parte das cidades brasileiras como artificio para a redução da velocidade dos veículos nas vias, são as ondulações transversais. A problemática que gera insatisfação aos condutores é que a maioria das ondulações se encontra em situações irregulares e principalmente de difícil identificação visual já que poucas delas possuem sinalização. Devido à importância de tal estrutura para a diminuição de acidentes no trânsito faz-se necessário a implantação adequada das lombadas, seguindo os padrões estipulados pelos órgãos responsáveis. O propósito deste trabalho foi realizar uma análise da distribuição das ondulações transversais, tendo como estudo de caso, o bairro Bela vista na cidade de Patos. Para o desenvolvimento deste trabalho foi preciso realizar um levantamento de campo que se preocupou em observar e obter dados de todas as ondulações do referido bairro. Desta maneira, esse diagnóstico foi processado e tratado a partir das ferramentas de sistema de informação geográfica. Concluindo-se que fazer uso das técnicas de geoprocessamento nas pequenas cidades, traz diversos benefícios, principalmente no planejamento da mobilidade urbana.

 

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Publicado

2024-09-13

Como Citar

RODRIGUES, V. B. (2024). ANÁLISE DAS ONDULAÇÕES TRANSVERSAIS NAS VIAS PÚBLICAS: ESTUDO DE CASO DO BAIRRO BELA VISTA NA CIDADE DE PATOS-PB. Repositório Institucional Do Unifip, 7(1). Recuperado de https://editora.unifip.edu.br/repositoriounifip/article/view/3913

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