ANÁLISE DO RESÍDUO DE MARMORARIA COMO FILER ALTERNATIVO EM MISTURAS ASFÁLTICAS

Resumo

A incorporação de resíduos na construção de rodovias tem se mostrado uma abordagem promissora para mitigar os impactos ambientais e reduzir os custos de produção pela diminuição do consumo de matéria-prima. Nesse contexto, este estudo investigou a viabilidade do uso do resíduo de marmoraria como substituto parcial e total do filer em misturas asfálticas a quente. Para tanto, foram realizadas análises físicas dos constituintes da mistura asfáltica e a dosagem foi conduzida utilizando a metodologia SUPERPAVE. O teor de filer, constituinte utilizado como material de enchimento, foi definido como 2% do total de agregados utilizados no processo de dosagem por meio da curva Fuller superior. Posteriormente, o resíduo de marmoraria foi adicionado em teores de 1% e 2%, substituindo a cal hidratada, um filer comumente utilizado na produção de misturas asfálticas a quente. Essas misturas asfálticas foram avaliadas quanto ao desempenho mecânico por meio de ensaios de resistência à tração por compressão diametral e módulo de resiliência. Os dados obtidos foram submetidos à análise estatística utilizando o teste t de Student com confiança de 95% e significância de 5%. Ademais, realizou-se uma estimativa de custos de produção para as misturas asfálticas com e sem resíduo de marmoraria. Os resultados indicaram que as misturas asfálticas com resíduo de marmoraria apresentaram um desempenho mecânico levemente superior em relação à mistura de controle (com 2% de cal). O teste estatístico não revelou diferenças significativas entre as misturas para os ensaios mecânicos realizados. Além disso, os custos de produção por tonelada e por quilômetro de rodovia foram praticamente os mesmos para os três tipos de misturas avaliadas. Conclui-se que a adição do resíduo de marmoraria como filer, tanto parcial como total, é viável do ponto de vista técnico e econômico, uma vez que demonstrou desempenho equivalente à mistura de controle. Essa abordagem também representa uma forma de minimizar os impactos ambientais ao reduzir a demanda por matéria-prima e contribuir para o adequado descarte desse resíduo proveniente da indústria de rochas ornamentais.