ANTEPROJETO URBANÍSTICO DE MOBILIDADE URBANA COM FOCO EM MODAIS NÃO MOTORIZADOS PARA O BAIRRO CENTRO DA CIDADE DE COREMAS – PARAÍBA, BRASIL

Resumo

A mobilidade urbana e acessibilidade urbana são alguns dos grandes problemas atuais das cidades, quando se fala em mobilidade urbana se pensam em melhores translados e formas de serem realizados, assim como a acessibilidade urbana está ligada a diversidade de modais para se fazer uso da cidade como um todo, o transporte urbano está na lista dos maiores desafios globais, onde o espraiamento da cidade serve como desculpa para o crescente número de veículos particulares que promove o inchaço no trânsito. O Caderno de Referência para Elaboração de Plano de Mobilidade Urbana (2015), indica como solução o incentivo de diferentes modais, e em cidades de pequeno porte os modais não motorizados. O presente trabalho tem como objetivo propor soluções urbanas para a cidade de Coremas, Paraíba (PB), Brasil, seguindo as indicações para cidades de pequeno porte, de até 20 mil habitantes. A metodologia quanto a natureza da pesquisa tem como a abordagem qualitativa, e com caráter exploratória, sendo assim como base para análise o método de avaliação do Padrão de Qualidade DOTS (2017), mostrando correlatos pelo Brasil e no mundo, qualificando o trabalho e dando suporte para a elaboração do mesmo, e elaboração baseada no método do Caderno de Referência para Elaboração de Plano de Mobilidade Urbana - PlanMob (2015), de forma adaptada, o seu passo a passo das medidas necessárias para a formulação das soluções e diretrizes. O trabalho obteve como resultado soluções e melhorias urbanas para a circulação de pedestres e ciclistas, como a criação de uma rede cicloviária que interliga o centro da cidade com os demais bairros, criação e renovação das faixas de pedestres e faixas de pedestres elevadas, entre outras medidas. Atualmente Coremas não possui grandes problemas urbanos, porém, é necessário prevenir um cenário de remediação e desenvolver assim uma cidade eficiente.